Elektrofahrzeug mit Straßenzulassung L6e/L7e: Modell Zermatt

Arbeitstier mit Rennpferd-Eigenschaften

Ein zentrales Bauteil bei Elektrofahrzeugen ist der sogenannte "Controller". Diese Steuerungselektronik regelt Fahreigenschaften wie Beschleunigung, Drehzahl, Geschwindigkeit, Energierückgewinnung durch Bremsen u.s.w. Schon an der Baugröße des Controllers im Modell Zermatt erkennet man sehr schnell im Vergleich zu anderen, dass dieses Bauteil sichtbar höher dimensioniert wurde, um letztlich einen vollendeten Kompromiss aus Leistung und Geschwindigkeit zu erzielen. Wir bezeichnen dieses Fahrzeug gerne als unseren "Lastesel", obwohl er, je nach Anforderung, ebenso schnell und gerne auch zum Rennpferd mutiert.

Mit einer Zuladung von bis zu 350 Kg schafft er die Strecke Werkstatt - Lager mit stoischer Gleichmut, unabhängig davon, ob er nun voll beladen, leer oder (mit einer optionalen Anhängerkupplung ausgestattet) als "Road-Train" fungiert. Sein hohes Drehmoment lässt ihn aus dem Stand im Zweifelsfall auch einen steckengebliebenen Transporter aus der Wiese ziehen und verrichtet somit Arbeiten, an denen so mancher Benziner längst versagt hat. Kurz: sein Einsatzbereich ist überall dort, wo es richtig was zu tun gibt.